Рубрика: Новости

Очередной CRJ-200 выведен из воздушного флота авиакомпании SCAT

Даурен Мухамедьяров0 комментариев

Самолет CRJ-200LR с бортовым номером UP-CJ008 перешел в авиакомпанию IrAero. Новый бортовой номер еще не известен, однако известно, что он эксплуатируется на рейсах между Иркутском и Талаканом. Итого, на данный момент, в эксплуатации авиакомпании остались две летающих машины — это UP-CJ004 и UP-CJ005. Остальные же (UP-CJ007, UP-CJ011 и UP-CJ015) находятся на хранении. Обе летающие машины сейчас базируются в аэропорту Актау и задействованы на рейсах в Ереван, Тбилиси, Астрахань, Грозный, Сочи, Минеральные Воды и Махачкалу. Первым выведенным CRJ-200 из флота авиакомпании был самолет с б/н UP-CJ003. В 2013 году он перешел в российскую авиакомпанию Ямал и сейчас эксплуатируется под б/н RA-67134.

Продолжить чтение

Air Astana начала выводить свои Embraer для унификации своего авиапарка

Даурен Мухамедьяров0 комментариев
Embraer E190-E2 Air Astana

5 января сего года флот авиакомпании Air Astana покинул самолет Embraer E190-E2 с бортовым номером EI-KHD. Этим был положен старт вывода данного типа воздушных суден из парка авиакомпании. Air Astana планирует в будущем оставить лишь два типа ВС — это самолеты семейства Airbus A320 и, придущие на смену Boeing 767, — Boeing 787, тем самым унифицировав свой парк ВС. На сегодня в компании осталось лишь четыре самолета типа Embraer. Из которых активно эксплуатируются только три. Один самолет находится на хранении (EI-KHB) с 4 сентября 2023 года в аэропорту Алматы. Embraer E190-E2 сейчас являются самыми маленькими самолетами в парке Air Astana …

Продолжить чтение

Дорогу молодым. Флот авиакомпании СКАТ молодеет

Даурен Мухамедьяров0 комментариев
Boeing 737-700 SCAT

Авиакомпания СКАТ стремительно обновляет свой авиапарк. На смену устаревшим Boeing 737 Classic были приобретены современные Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX. А 17 октября 2023 года флот покинул борт UP-B3712, прослуживший в авиакомпании СКАТ около 11 лет. Он был получен в 2012 году в лизинг, а затем приобретен в собственность. Самолет был построен в 1991 году. Его заказчиком была авиакомпания Germania, после этого он летал в авиакомпаниях США, Литвы, а потом и в казахстанской авиакомпании. Теперь самолет трудится в молодой грузинской авиакомпании Georgian Wings и имеет регистрацию 4L-GEK. Фото можно посмотреть по ссылке. Фото: © Сергей Фролов

Продолжить чтение

Первый рейс Loong Air из Ханчжоу в Алматы

Даурен Мухамедьяров0 комментариев

Сегодня состоялся первый рейс китайской авиакомпании Loong Air по маршруту Ханчжоу — Алматы на самолете Airbus A321neo. Прибывший борт был в специальной красочной ливрее, приуроченной 19-м Летним Азиатским играм 2022 года, которые из-за переноса, по причине пандемии COVID-19, пройдут теперь в Ханчжоу с 23 сентября по 8 октября 2023 года. Время полета составило почти 6 часов. Рейсы будут выполняться регулярно три раза в неделю по следующему расписанию: CDC8217 HGH0940 — 1420ALA 246 321 CDC8218 ALA1520 — 2310HGH 246 321 До сегодняшнего дня только один китайский перевозчик осуществлял регулярные рейсы в Алматы — это China Southern с рейсами Урумчи — Алматы …

Продолжить чтение

Two major airlines in Kazakhstan increased their own fleets

Даурен Мухамедьяров0 комментариев

So, Kazakh low-cost airline FlyArystan received another aircraft with registration EI-KBU. It was delivered from Touluse Blagnac (TLS) on 12th July and become 16th aircraft in FlyArystan’s fleet. The airline is expect to receive another two aircraft from the Airbus in the next few month. Meanwhile another major aircompany — SCAT, have added an 11 year old Boeing 737-800 to their fleet. Previously it was operated by German AirBerlin and then Indian SpiceJet. Currently it is preparing to enter into service. It will fly with registration UP-B3741. And finally, there is a new cargo airline was recently founded in Kazakhstan …

Продолжить чтение