Рубрика: Новости

Пополнение во флоте авиакомпании Alaman Air

Даурен Мухамедьяров1 комментарий

Молодая авиакомпания Alaman Air, во флоте которой сейчас имеется один самолет Pilatus PC-24, недавно приобрела самолет CRJ-200ER (с/н 7676). Самолет снабжен медицинским оборудованием и будет выполнять рейсы санитарной авиации. Данный борт ранее принадлежал авиакомпании SCAT и за ним остался прежний бортовой номер UP-CJ015. Он был выпущен в 2002 году и летал в венгерской авиакомпании Malev Hungarian Airlines. Самолет летал в аэропорт Нюрнберга (где имеется авиацентр по обслуживанию данного типа ВС), по всей видимости, для смены своего hex-кода, поскольку туда он улетел со своим прежним кодом 683263, а вернулся уже с новым 683241. Тем временем самолет Embraer ERJ-135 (б/н UP-EM027), который …

Продолжить чтение

Еще одна грузовая китайская авиакомпания начала полеты в Алматы

alaradar0 комментариев

Авиакомпания Tianjin Air Cargo приступила к выполнению регулярных грузовых рейсов между северокитайским городом Тайюань (TYN) и Алматы (ALA). Первый рейс был выполнен 21 октября 2024 года на сконвертированном Boeing 737-85P(BCF) (б/н B-223H), который ранее летал в корейской Eastar Jet и европейской Air Europa. Всего авиакомпания располагает сейчас флотом из 9 машин типа Boeing 737. Из них два — Boeing 737-400, один — Boeing 737-700 и шесть Boeing 737-800. Известно, что рейсы будут осуществляться дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Помимо Tianjin Air Cargo, регулярные грузовые авиарейсы из Китая в Алматы сейчас осуществляют Shandong Airlines Cargo из Урумчи (URC), …

Продолжить чтение

Очередной CRJ-200 выведен из воздушного флота авиакомпании SCAT

Даурен Мухамедьяров0 комментариев

Самолет CRJ-200LR с бортовым номером UP-CJ008 перешел в авиакомпанию IrAero. Новый бортовой номер еще не известен, однако известно, что он эксплуатируется на рейсах между Иркутском и Талаканом. Итого, на данный момент, в эксплуатации авиакомпании остались две летающих машины — это UP-CJ004 и UP-CJ005. Остальные же (UP-CJ007, UP-CJ011 и UP-CJ015) находятся на хранении. Обе летающие машины сейчас базируются в аэропорту Актау и задействованы на рейсах в Ереван, Тбилиси, Астрахань, Грозный, Сочи, Минеральные Воды и Махачкалу. Первым выведенным CRJ-200 из флота авиакомпании был самолет с б/н UP-CJ003. В 2013 году он перешел в российскую авиакомпанию Ямал и сейчас эксплуатируется под б/н RA-67134.

Продолжить чтение

Air Astana начала выводить свои Embraer для унификации своего авиапарка

Даурен Мухамедьяров0 комментариев
Embraer E190-E2 Air Astana

5 января сего года флот авиакомпании Air Astana покинул самолет Embraer E190-E2 с бортовым номером EI-KHD. Этим был положен старт вывода данного типа воздушных суден из парка авиакомпании. Air Astana планирует в будущем оставить лишь два типа ВС — это самолеты семейства Airbus A320 и, придущие на смену Boeing 767, — Boeing 787, тем самым унифицировав свой парк ВС. На сегодня в компании осталось лишь четыре самолета типа Embraer. Из которых активно эксплуатируются только три. Один самолет находится на хранении (EI-KHB) с 4 сентября 2023 года в аэропорту Алматы. Embraer E190-E2 сейчас являются самыми маленькими самолетами в парке Air Astana …

Продолжить чтение

Дорогу молодым. Флот авиакомпании СКАТ молодеет

Даурен Мухамедьяров0 комментариев
Boeing 737-700 SCAT

Авиакомпания СКАТ стремительно обновляет свой авиапарк. На смену устаревшим Boeing 737 Classic были приобретены современные Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX. А 17 октября 2023 года флот покинул борт UP-B3712, прослуживший в авиакомпании СКАТ около 11 лет. Он был получен в 2012 году в лизинг, а затем приобретен в собственность. Самолет был построен в 1991 году. Его заказчиком была авиакомпания Germania, после этого он летал в авиакомпаниях США, Литвы, а потом и в казахстанской авиакомпании. Теперь самолет трудится в молодой грузинской авиакомпании Georgian Wings и имеет регистрацию 4L-GEK. Фото можно посмотреть по ссылке. Фото: © Сергей Фролов

Продолжить чтение