Авиаспоттинг (от англ. aviation spotting или planespotting) — это хобби, связанное с наблюдением и фотографированием самолётов. Люди, занимающиеся этим хобби, называются авиаспоттерами. Авиаспоттинг включает в себя несколько различных аспектов: Авиаспоттинг может быть увлекательным и захватывающим хобби для тех, кто интересуется авиацией. Оно позволяет узнавать больше о различных типах самолётов, авиационных компаниях и авиационной индустрии в целом.
В декабре 2023 года и в апреле 2024 Нацгвардия МВД РК получила новые самолеты Shaanxi Y-8F-200W со сборочного завода в Ханьчжуне (Китай), которые получили «желтые» номера 02 и 03, соответственно. В данный момент в Казахстане эксплуатируется три самолета этого типа из восьми заказанных. Shaanxi Y-8F-200W — был разработан на основе советского Ан-12, но с некоторыми модификациями. Так, к примеру, фюзеляж удлинен на 2,2 метра по сравнению с Ан-12; увеличена мощность двигателей; изменено остекление кабины; установлена современная авионика. Что же касается Ан-12, то в Казахстане летающих их не осталось. Недавно Ан-12БК с бортовым номером 18 был продан в Судан с регистрационным …
5 января сего года флот авиакомпании Air Astana покинул самолет Embraer E190-E2 с бортовым номером EI-KHD. Этим был положен старт вывода данного типа воздушных суден из парка авиакомпании. Air Astana планирует в будущем оставить лишь два типа ВС — это самолеты семейства Airbus A320 и, придущие на смену Boeing 767, — Boeing 787, тем самым унифицировав свой парк ВС. На сегодня в компании осталось лишь четыре самолета типа Embraer. Из которых активно эксплуатируются только три. Один самолет находится на хранении (EI-KHB) с 4 сентября 2023 года в аэропорту Алматы. Embraer E190-E2 сейчас являются самыми маленькими самолетами в парке Air Astana …
Авиакомпания СКАТ стремительно обновляет свой авиапарк. На смену устаревшим Boeing 737 Classic были приобретены современные Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX. А 17 октября 2023 года флот покинул борт UP-B3712, прослуживший в авиакомпании СКАТ около 11 лет. Он был получен в 2012 году в лизинг, а затем приобретен в собственность. Самолет был построен в 1991 году. Его заказчиком была авиакомпания Germania, после этого он летал в авиакомпаниях США, Литвы, а потом и в казахстанской авиакомпании. Теперь самолет трудится в молодой грузинской авиакомпании Georgian Wings и имеет регистрацию 4L-GEK. Фото можно посмотреть по ссылке. Фото: © Сергей Фролов
Любой профессиональный авиаспоттер сможет угадать тип самолета, пролетающего на высоте 11 километров над головой, с вероятностью в 90%. Как такое возможно, — скажете вы!? На самом деле это не так сложно. Главное знать, на что смотреть. На сегодняшний день существует множество различных типов пассажирских самолетов, разработанных разными производителями. Среди наиболее распространенных самолетов значатся такие самолеты как Boeing 737, самолеты семейств Airbus A320 и A330, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner и многие другие. Точное количество типов пассажирских самолетов в мире трудно определить, так как новые модели появляются с течением времени, а некоторые старые модели выходят из производства. …
