История авиакомпаний в ливреях. Air Kazakstan

Ныне не существующая авиакомпания Air Kazakstan была основана на базе Казахского УГА «Аэрофлот». Свой путь начинала, как и многие авиакомпании, образованные после распада СССР, с советского авиапрома — это были Ан-24, Ту-134, Ту-154, Як-42, Ил-86. У большинства самолетов авиакомпании ливреи были с минимальными изменениями после советского «Аэрофлота». Характерные «аэрофлотовские» синие полосы вдоль иллюминаторов так и остались на самолетах. Были лишь стерты надписи «Аэрофлот», советские флаги и регистрационные номера, начинающиеся на «СССР-» и нанесены минимальные отличительные знаки в виде названия авиакомпании Air Kazakstan, логотипа на вертикальном оперении и флага Казахстана в носовой части самолета. Несколькими годами позже в ливрее стали исчезать …

Продолжить чтение

На чем летала в Алматы авиакомпания «Узбекистон Хаво Йуллари»

Tu-154 Uzbekistan Airways

В Узбекистане, после распада СССР, осталось почти 300 единиц самолетов советского производства, среди них: Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-72, Ил-76, Ил-62, Ил-86, Ми-2, Ми-8, Ту-154, Як-40. Некоторые из них летали вплоть до 2012 года. Так, последний Ту-154 вывели из эксплуатации в 2011 году, а Ан-24 — в 2012 году. А вот Ил-62, Ил-86 и Як-40 эксплуатировались до 2005 года. В прошлом году «Узбекистон Хаво Йуллари» отметила 30-летний юбилей. За это время в алматинском направлении летали самолеты от советского Як-40 до современного «Дримлайнера» Boeing 787. Так вплоть до 2000-х на направлении Ташкент — Алматы  в основном летали самолеты Ту-154. Изредка были и …

Продолжить чтение